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수다톡 김초딩   |   2015-05-18 0 386 목록
터뷸런스 (기체진동)

원투고의 여행을 좋아하시는 모든 분들에게 한가지 알려드립니다.


해외든 제주든 비행기를 이용하시는 분들께서 가끔 엄청 놀라시는 기체진동


즉 난기류에 의해 비행기가 덜컹거리면서......수백미터씩 뚝뚝 떨어지는 현상


바로 터뷸런스죠.


특히 해외를 다녀오실때....제주상공을 지날때와 인천공항을 도착하기 전까지.....진동이 많은데.....


이유를 좀 설명드립니다.


첫번째.....터뷸런스 (난기류)와 같은 것을 만날 확률은 짧은 노선을 다닐수록 많구요.


아무래도 장거리 노선은 비행기 자체의 고도를 높여서 운항하기 때문에.....난기류는 그 밑에서 있을 확률이 높습니다. 


즉, 장거리 노선은 고공비행을 하기 때문에 난기류를 만날 확률이 적어진다는 뜻입니다.


두번째......제주도 중국의 상해 또는 위해 등지를 가면 난기류가 많은데.....


바다위에 있는 도시들 즉 섬이나 반도등에 바람이 세기 때문에 난기류를 만날 확률이 높습니다.


항공기 안전 운항에 대한 부분을 보면


결항의 첫번째 이유 압도적으로 날씨입니다.  특히 날씨중에서 안개가 1위   2위가 태풍  3위가 강풍 입니다.


안개는 급격한 온도의 차이로 생기는것이지만 태풍이나 강풍은 바람에 의한것이죠.


불안함을 많이 느끼시는 분들은 아마도 상당히 무서울것으로 생각됩니다.


저도 한번 수백미터씩 뚝뚝 떨어지는 현상을 겪었는데....상당히 불안하더라구요.


하지만 이런 현상으로 비행기가 추락하는 일은 거의 없다고 하니....크게 불안해 하시지 말기를 바랍니다.


제일 무서운 현상은 바다의 조류처럼 대기중에도 바람이 위에서 아래로 부는 바람이 있습니다.


5월 2일 제주 무더기 결항사태가 바로 이것 때문이었다고 합니다.


마이크로버스트  위에서 아래로 불며 바닥에는 돌풍이 일어나는 현상인데....항공기도 이 기류를 만나면 굉장히 무서운 결과를 초래 할수 있다고 한다


실질적으로 미국에서 이런일이 일어났으며, 항공기가 활주로가 아닌 민가에 착률을 시도했다고 합니다.


돌풍이 많은 미국쪽은 이 현상을 항공기 사고를 낼수 있는 가장 무서운 현상으로 꼽고 있다네요.


하지만, 대부분은 터뷸런스로 크게 사고날일은 없다고 하니....


다들 기내식 드시고, 푹 주무시면 원하는 도착지에 내려있을꺼에요. ㅋㅋㅋ


그렇게 생각합시다.  난 비행기 탈때마다 "가도 혼자는 안가니 괜찮다".....이렇게 생각합니다.


비행기 사고는 대책이 없으니까.....ㅋㅋㅋㅋ

 

그랬군요.
저도 언젠가 한번 엄청 심한 터뷸런스 만나서 곧 떨어져 죽는줄 알았는데...

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그래도 심장이 쫄깃쫄깃 해지지 않나요? ㅋㅋㅋ 불안함속에 희열이랄까? ㅋㅋㅋ

날씨도 날씨지만, 제주공항 문제가 많아요. 노선이 많아지면서 이륙/착륙하는 비행편이 많은데 한번에 움직일 수 있는 게 한정적이라 한계가 있다고 하더라구요.
항공사들의 욕심이고, 좌석이 없을정도로 많은 사람들이 찾으니 그렇겠지만 ... 이러다 큰 사고 나겠지 싶어요 .

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제주공항 문제가 좀 많죠. 사실 지금 시스템 한번 꼬이면 대형 사고의 위험이 있습니다. 빨리 공항을 늘리던지....다른 공항을 만들던지 해야 하구요. 위험 위험 합니다.

그런적이 아직은 없었어요.. 비행기를 많이 못타봐서 하하 갑자기 훅 떨어지는 느낌 생각만해도 무서워요

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놀이공원에서 급격하게 떨어지는것과 같아요. ㅋㅋㅋ

아항~ 그렇군요~ 정말 놀이기구 못타는 저로서는 이런 뚝뚝 떨어지는 현상....정말 싫어요~
걍 하늘에서는 푹~ 자야 하나봐요~ㅋㅋ

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그래서 장거리 노선을 타실때는 전날 밤을 세우고 술을 마셔서 기체가 떨어든 말든.....기냥 자는거죠. ㅋㅋㅋ



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